スタッフ日記

先日タイヤ＆アルミに車高調をお買い上げいただきましたお客様。
本日はアライメントの調整と、追加でご注文いただきましたレーダーの取り付けで
ご来店いただきました。

プレイズの走り心地とKWの乗り味にご満足いただけたようでよかったです♪

またのご来店お待ちしております。
ありがとうございました。

新型WISHにシートカバーをお取り付けいたしました。
当店で一番人気の「クラッツィオ 本革パンチング」タイプをご成約いただきました。

店内にはサンプルもご用意しておりますので、色味や質感をお確かめいただけます。
ぜひお気軽にご来店くださいませ～♪

「なにかやりたいな～」と迷っている方にもおすすめです。
けっこう内装の雰囲気が変わりますし、座り心地もちがいますから
満足度の高いパーツですよ。。。

お買い上げありがとうございました。

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「クラッツィオ」のページ

すっかりMR2のお客様も少なくなりましたが、ず～っとオイル交換で
ご利用いただいております！！

タイヤも歴代のPOTENZAをお使いで、昨年に「RE-11」をお買い上げいただきました。

これからもなが～くお乗りいただけるためのお手伝いをさせていただきたいと思いますので
よろしくお願いいたします。

ご利用ありがとうございました。

暑い日が続きますが、エアコンの調子はいかがでしょうか？
本日はなんと北見からゴルフの客様にご来店いただきました！！

コンプブーストを施工させていただき、ありがとうございました。
また小樽にお越しの際はぜひお立ち寄りくださいませ～♪

最強の軽量ホイールと呼ぶのにふさわしい「ボルクレーシングTE37スーパーラップ」
当店での装着第一号はエクストレイルに！！しかも女性オーナーです！！

旧型のエクストレイルにお乗りのときもブロンズのTE37を履かれていたオーナー様
でして、今回はお乗換えのため15→17インチで新たにTE37のご注文をいただきましたが
ちょうど「SL」が発売になったばかりでしたので、おすすめさせていただきました！！

2ヶ月ほどお待ちいただきましたが、ひと味ちがう「TE37」はいかがでしょうか？
優れた機能性は言うまでもありませんので、末永くお使いいただけることと思います♪

お買い上げありがとうございました。

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RAYS「TE37SL」のページ

森藤スタッフの愛車「パルサーGTI-R」が旅立っていきました！！

無事に次の嫁ぎ先が決まり、よかったですね～
本州からわざわざフェリーに乗って引き取りに来たくらいですから
きっと次のオーナーも大切に乗ってくれることでしょう！！

コンパクトなボディにハイパワーユニット・・・もうこんなクルマは
２度と発売されないんでしょうね～

何度か乗せてもらいましたが、ホント楽しいクルマでした♪

本日は定休日です。
以前にもご紹介したことのある、岩内のボディ磨き職人「BLAST」さんに
クルマを預けに行って来ました。

相変わらず、というより以前にもまして予約がビッシリ！！ということで
何でも基本的には年内の予約が埋まっているそうで・・・うらやましい限りですね～！！

今回はちょっと期間があいてしまったため、ボディのコンディションは相当
悪そうですが（笑）、よろしくお願いいたします。

装着してから１週間経ちますクラブスポーツですが、いろいろなセッティングを試すのが
楽しい脚ですね～

それを試したくて、赤井川から国道393号線～ニセコ～パノラマライン
経由で岩内へと向かったのでした。途中で何度か減衰も調整し、そろそろ
街乗り用のお気に入りセッティングが見つかりそうです。。。

次は・・・スタビ・・・かな？
スポーツキャタライザー（太い！！）も入荷しているので急ピッチで進めないと～！！

連日いろんなお車のお客様にご来店いただきありがとうございます。

オフロード走行もバッチリいけそうなジムニーですが
なんとオーナー様は女性です！！

最近ジムニー（しかもけっこう手の入った）に乗られている女性が多いような気がします。
若者のクルマ離れなんて言われて久しいですが、今の時代は男性よりも女性の方が
パワフルなんでしょうか・・・（笑

どんなジャンルのお車でも、オイル交換など日常のメンテナンスに
どうぞお気軽にご利用くださいませ～♪

ご利用ありがとうございました。

147アリストの時に使用されていた「HKSツインパワー」を161アリストに移設です。
すでに車種別ハーネスが廃盤となっていましたので、直接車両ハーネスに接続となりました。

オカダの「プラズマダイレクト」との併用もOK！！というより、相性もいいようで
組み合わせて使っている方も多いです。

点火チューニングはどんなお車でも、どんな使用環境でもおすすめできる
カスタマイズです。
燃費の向上やトルク増大などメリットがいっぱいございますので
お気軽にご相談くださいませ。

昨年に１度サーキットもご一緒させていただきました！！楽しい走行会でしたね～♪
冷却系やレカロシートなどもご検討中とのことで、ぜひぜひよろしくお願いいたします！！

またのご来店お待ちしております。
ご利用ありがとうございました。

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「HKSツインパワー」のページ

おかげさまで最近も毎日足回り交換させていただいております。
みなさまお買い上げいただき、ありがとうございます！！

本日はVWジェッタのダンパー交換でした。

作業中にご来店いただきました、常連のお客様に
「新車でダンパーだけ換える人もいるんだ～」
と問いかけられましたが、たしかに車高を下げるわけでもありませんし
もちろん新車のダンパーがヘタっているはずもありません！！

でも！！確実に変わるんですね～走りが！！

純正はやはりコスト的に限界があります。ノーマルでもゴツゴツしていて
イザという時は腰砕け・・・。

そんなご不満をお持ちの方におすすめなのが「KONI FSDダンパー」です。
路面の段差やギャップをかる～くいなしてくれる上質な走りは感動モノですよ～♪
でも、コーナーリング時はしっかりと粘ってくれるのが「FSD」です。

オーナー様にもご満足いただき、お喜びのお電話をいただいちゃいました！！
次回、アライメント調整でお待ちしております。

お買い上げありがとうございました。

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「KONI　FSD」のページ

納車ホヤホヤのトゥーランです！！いつもご贔屓にしていただいておりますお客様です。
今回は車高調とタイヤアルミをお買い上げいただきました。

タイヤは走りやすさと静粛性を考慮して「プレイズ PZ-X」
アルミは軽量鍛造1ピースの「RAYS　VR.G7」
そして足回りは7月から価格も下がり、ますます絶好調な「KW」です！！

程よくローダウンされ、精悍なルックスとなりました。
走りの方も上質な乗り心地で、インチアップしたにもかかわらず
むしろノーマルより快適です！！

やはりドレスアップ（とくにミニバン）は「走り」「快適性」も大切に
してあげたいものですね♪今回も作戦大成功です（笑

次回、車高の再調整とアライメント調整でお待ちしております。

お買い上げありがとうございました。

1年前にもミッションオイル交換でご利用いただいたお客様です。

先日クラッチ交換されたそうで、そのときに普通のオイルを入れられた！！
というわけで、再度ご来店いただきました。

「MOTUL FF-LSD」はエステルベースの100％化学合成ですから
高温時でもシフトフィーリングが変わることなく、ミッションを確実に保護してくれる
当店おすすめのミッションオイルです。

オートマチック車全盛の時代ですが、ミッションオイル交換もおまかせください！！
エアーで圧送しますので、スピーディーに交換できますよ～♪

またのご利用お待ちしております。
ありがとうございました。

レガシィ B4のお客様にクスコ車高調をお買い上げいただきました。

純正でビルシュタインが装着されているため、なかなか交換には
思い切りが必要！？ですが、疲れの見えてきたビルシュタインとは
おさらばして、足回りのリフレッシュです！！

ローダウン時に気になるリアのストローク不足も、さすがクスコ！！
純正のバンプラバーは取り外す仕様となっておりました。
専用のバンプラバーが車高調にセットされていますので、ノーマルの
ビルシュタインにダウンサスを組んだ仕様とは別物です。走りがちがいますねッ！！

あとはいよいよ・・・タイヤでしょうか！？
またのご利用お待ちしております。

お買い上げありがとうございました。

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「クスコ」のページ

3年使ったビルシュタイン BSSキットから足回りをKW クラブスポーツに
交換しました。

ショートタイプのスタビリンクも付属、前後とも直巻のスプリングですので
あとからバネのレートや銘柄の変更も容易です。
フロントのアッパーマウントでキャンバーも調整できますので
約1度ほど増やし、2度でセットしました。

まずは減衰を柔らめで、慣らし走行ですが、やはり乗った感じがとてもいいです♪
街乗りも全然OKなレベルですので、高速走行やサーキットまで幅広く使えそうです。

本日はNCロードスターにちょっと面白いパーツを装着です。
HKS関西の「ラジエターエアスルーKIT」です！！

NCロードスターはラジエターファンの真後ろにリザーブタンクとバッテリーが
あるため、ラジエターのエアの抜けが悪く、能力をフルに発揮できておりません。

そこで、リザーブタンクとウォッシャータンクを移設し、バッテリーも小型化して
エンジンルーム内で「お引越し」というわけです。

ロードスターのオーナーじゃないとわかりづらいと思いますが、だいぶスッキリです。
効果が楽しみですね～♪

今回あわせて、エンドレスのブレーキパッド・ホースも装着、ローターも研磨して
万全です。
先日お試しいただいた「MOTUL300V」につづき、MTとリアデフのオイルもMOTULで
交換させていただきました。

ロールバーにフルバケと、かなりレーシーな仕上がりの1台ですので
これからが楽しみですね！！お次は足回りでしょうか？？

お買い上げありがとうございました。

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「HKS関西」のページ

フルノーマルのフーガですが、ローダウンスプリングを組んで
20インチ履かせます♪

オーナー様はまだお若いので「とっつぁんカー」の雰囲気を払拭すべく
最小限のパーツで最大限のイメージチェンジを狙います。

きっといい感じに仕上がるはず。。。です！！

完成写真は後日「カスタマイズカー」に掲載しますので見て下さいね～

お買い上げありがとうございました。

いつもご利用いただいておりますお客様のM3が遂に納車されたということで
拝見させていただきました～♪

納車前からすでに「IDINGPOWER」のエアロで武装されております。
すごい迫力ですね～！！

M3の場合は2000キロ時の初回点検で、全てのオイルが交換され
それまでは回転数も3000回転以下で・・・と決められているそうです。

環境への配慮から、オイルの交換スパンが長いBMW（他のドイツ車もそうですが）ですが
やはりM3などのスーパースポーツともなりますと、メーカーの思い入れも強いのでしょうね。
取り扱いも別格と感じました。

オーナー様は「ストレスたまって、つらい～」とのことでしたが（笑
がんばって慣らし運転して下さい！！踏める日が楽しみですね～♪

ご来店ありがとうございました。

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「IDINGPOWER」のページ

「BMW　M3」の公式ページ

昨日に引き続きまして、本日はエアコンのリフレッシュメニューでの
モニター当選者のお客様がご来店です。

すみずみまで手が入った、とてもカッコイイお車（アイ）でした！！
でも、メニューの方は昨日に比べるとかなりアッサリです（笑

フロントワイパー交換・エアコン添加剤注入・エアコンフィルター交換
の3アイテムでしたが、これからの季節、エアコンの使用頻度も高まりますので
きっと効果を体感していただけることと思います。

エアコンフィルターもちょうど交換時期だったそうで「当選してラッキーです♪」
とのことでしたが、何とこちらのお客様、先日も別のモニター応募で
ボディコーティングが当たったばかりとのこと！！

意外と当たるものなんですね～！！みなさまもぜひ応募してみては？？？

お友達（こちらもローダウンされていい感じのコルトでした）とご一緒に
札幌よりご来店いただき、ありがとうございました。

7月1日よりKWのダンパー（VER.1～3）が価格改定でお求めやすくなっております！！

早速トゥーランのお客様にお買い上げいただきました～♪ありがとうございます。
「足回り・車高・アライメント・タイヤ」のことは当店にご相談下さい。

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KW（日本語版）のページ

当店でも人気の「ニューテック　パワーアッププログラム」。
燃焼室に堆積したカーボン・スラッジを除去し、圧縮を回復させることで
新車時に近いパワーとフィーリングを取り戻すメニューですが
「コクピット」と「みんカラ」とのコラボ企画で体験モニターを募集したところ
当選された方が当店をご指定いただきましたので、久々に施工させていただきました！！

お車は非常にメンテナンスの行き届いた、ピカピカのスイフトスポーツでした。

モニターとして体験していただくには、ちょっとコンディションが良すぎるかも？
という複雑な思いが頭をよぎりましたが、気を取り直して作業開始です。

カーボンリムーバーで燃焼室の汚れを漬け置き洗浄＆吸い出しましたが
やはりそれなりに汚れているものですね～。
吸い出した液体の入ったタンク（画像参照）を見ると、オーナー様も
「もう少しきれいかと思いました～」と若干ショックを受けたご様子でした！？

仕上げに圧縮回復剤を注入し、オイル交換をすませて完了です。
お待たせしちゃいましたが、効果は体感していただけたでしょうか？

札幌からのお越しでしたが、またのご来店お待ちしております。

ご利用ありがとうございました。

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ニューテック「パワーアッププログラム」のページ

本日は80スープラのお客様がご来店です。
タイロッドなどに「ガタ」があったため、部品を交換してのアライメント調整です。

タイヤの偏磨耗などでアライメントのご相談を受けますが、まずは足回りの
異常が無いことを確認してからの作業となります。

「アライメント」といっても、あくまで静止状態での数値にすぎませんので
走行中のクルマがどんな状態にあるかをしっかりと見極めることが重要です。

いくら（静止状態での）数値がバッチリでも、ダンパーがヘタっていれば
タイヤはきれいに接地してくれませんからね～！！

「おかしい？」と感じましたらまずはお気軽にご相談下さいませ！！

ご利用ありがとうございました。

最近当店でもお客様が増えているVWの「1.4ツインチャージャー」車両ですが
本日はオカダの「プラズマダイレクト」装着です。

こちらのエンジン、コイル交換には専用のコイルプーラーなる工具が必要ですが
固くてけっこう大変なんです！！

しかし、プラズマダイレクトに同梱の工具はとてもよく出来ていまして・・・
あっさりと交換できました。力も要らず、あっという間に終了です（笑

お客様からファーストインプレッションを伺ったので
簡単に（要約して）ご紹介させていただきます。

①始動性が向上
　　クランキング時間が約半分程度

②エキゾーストノートの変化
　　野太く粘り強さを感じる心地よい音質に変化

③トルクの向上
　　上り坂でもシフトアップのタイミングがノーマルより早く
　　少ないアクセル開度で車速が伸びていることが実感できる

ということでした。もともと動力性能に不満は無く、エンジンのコンディションを
良好に保つためにご購入いただきましたが、性能面での変化にも
ご満足いただけたようでよかったです！！

お買い上げありがとうございました。

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オカダプロジェクツ「プラズマダイレクト」のページ

いつも札幌よりありがとうございます！！
クスコ車高調のメンテナンス＆車高調整、そしてWALDの19インチ装着という
いつものメニューでしたが、今年はゆっく～りでしたね。。。

じつは、今月ご結婚されるそうで！！おめでとうございます♪
その準備もあってなかなかご来店のご都合がつかなかったというわけでした。

今後ともお車のことはおまかせ下さい。
愛車同様（以上に！）奥様を大切にされて下さいね～

毎度ご利用ありがとうございます。

当店の上半期でBEST3に入る人気アルミ「プロフェッサーMS1」です。
今回はアウディA4に19インチで装着。約1ヶ月半お待たせいたしました～！！

ブラックボディにブラックディスク・・・いい感じに仕上がりましたね♪

これまで装着されていた18インチを売却できたら、次はECUをやっていただけるとの事で
またのご利用お待ちしております！！

お買い上げありがとうございました。

サーキットスペシャルのオイルです。
洗浄剤などの添加剤を省き、極限状態での性能を最優先したオイルです。

3000キロでの交換が指定されていますが、強靭な油膜保持力はレースクオリティ
そのまんまですのでサーキット走行時に是非どうぞ！！

0W30ですからNAにはもちろん最適ですが、いろんなクルマに使えます。。。
GOLFカップでの使用実績もありますんで、これ入れて今月はサーキット行ってきます♪

中村スタッフの愛車がまもなく完成です。

点火系もバッチリ！！特注プラズマダイレクトにウルトラのプラグコードの
組み合わせ！！
　
クランク回りのプーリーも総交換でレスポンスもバツグンの仕上がり（予定）ですよ～

プラズマといえば、もう少しでVWジェッタの1.4ツインチャージャー用が入荷します。
当店では初のエンジンですが、小排気量で高出力のユニットですから効果が期待できますね～♪ クリーンな排気と燃費向上でこれも立派な「エコチューン」ですネ！！
もう少しお待ちくださいませ！！おかげさまで売れ行き好調です。ありがとうございます。
次はどんな車種に出るのでしょうか・・・ちょっと楽しみです！！

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オカダプロジェクツ「プラズマダイレクト」のページ

暑い日が続きます。。。
いよいよ7月、夏本番ですね～

今月はエアコン関連商品がオススメです！！

コンプレッサーの抵抗減少で寿命長持ち・燃費＆パワー向上
エアコンの効きもアップするこちらの添加剤は夏のベストセラーです。

コンプレッサーが壊れやすいVW車にもおすすめですよ～♪